復(fù)盛螺桿式空壓機運行流程解析:空氣和潤滑油一起進入壓縮機機頭,經(jīng)壓縮后成為高溫高壓的油氣混合物排入油氣分離器,經(jīng)過旋風(fēng)分離,下層為油,上層為氣。氣相從頂部出,經(jīng)過冷卻器冷卻,再經(jīng)過分離器排出其中的水分后,去下個設(shè)備。油氣分離器中的潤滑油經(jīng)過油冷卻器降溫,再經(jīng)過油過濾器過濾后重新進入機頭,循環(huán)利用。
復(fù)盛空壓機常用術(shù)語
壓力:常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力,非絕對壓力。常用壓強單位:bar、MPa,空壓機行業(yè)說的“公斤”是指“bar”,即1公斤就是指1bar,1MPa(兆帕)=1000kPa(千帕),1bar(巴)= 0.1MPa。
容積流量:在國內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量,空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進氣狀態(tài),也就是吸氣的容積,按國家標(biāo)準(zhǔn),空壓機的實際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時均為合格。常用單位m3/min、L/s。
氣體含油量:單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,通常我們所說的PPM為重量比值單位:PPM,1kg的百萬分之一為毫克。
壓力露點:是指空壓機有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力露點。大氣露點,是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度,在空壓機行業(yè)中,露點表示的是氣體的干燥程度。