復(fù)盛空壓機(jī)在實(shí)際使用過(guò)程中，空壓機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)出口空氣含油量超標(biāo)（耗油量大）的情況，一般稱為“跑油”。“跑油”現(xiàn)象是空壓機(jī)的常見(jiàn)故障之一，一般用于噴油螺桿式空壓機(jī)油分的要求是：經(jīng)過(guò)油分處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm。

若出口空氣含油量大于3ppm，則屬于“跑油”故障。不僅會(huì)污染干燥機(jī)、精密過(guò)濾器等后處理設(shè)備，導(dǎo)致某些用氣設(shè)備不同程度的損壞，還會(huì)影響用戶終產(chǎn)品的品質(zhì)。

那么該如何判斷空壓機(jī)是否出現(xiàn)“跑油”的現(xiàn)象呢？

一、在同等的工作環(huán)境下對(duì)比，通過(guò)油鏡觀察，察看空壓機(jī)油位是否有明顯的下降。例如同樣在負(fù)載7bar壓力下，油位在前后時(shí)間是否有變化；或在停機(jī)十分鐘后觀察油位是否有區(qū)別。

二、檢查空壓機(jī)的閥門(mén)、管道等安裝是否正確，密封性是否良好，各連接處是否存在漏油或滲油現(xiàn)象。

三、觀察儲(chǔ)氣罐所排出的冷凝水，與之前正常情況的時(shí)候相比，看所排出的冷凝水是否含有潤(rùn)滑油。

通過(guò)以上三點(diǎn)，基本可以判斷空壓機(jī)是否出現(xiàn)“跑油”故障。復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)“跑油”現(xiàn)象如果不及時(shí)找出根源并解決，將會(huì)引起一系列故障問(wèn)題的發(fā)生。造成空壓機(jī)跑油的原因有很多，用戶可尋求專(zhuān)業(yè)的維修人員幫助解決。

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